一、新技术在城市交通管理中的应用（论文文献综述）
肖云飞[1]（2021）在《BIM技术在城市轨道交通工程施工管理中的应用》文中研究指明BIM技术具有可视化、模型化特征,在工程建设项目中科学应用BIM技术,能提升管理效率,减少工程成本,加快工程进度,可见,对BIM技术进行应用已成为工程建设行业的重要趋势。在此种趋势下,BIM技术也逐渐被应用在城市轨道交通工程建设中,为了更好地适应轨道交通工程的项目特点,在城市轨道交通工程建设施工中应依据工程实际情况及其独有的特征对BIM技术进行应用。基于此,文章详细探究了BIM技术在城市轨道交通工程施工管理中的应用,以供参考。
隋志纯,于晓晴[2]（2021）在《大数据技术在智慧交通管理平台中的应用》文中研究说明为加强城市交通大数据深度开发利用、进一步提升城市交通管理的智能化水平,文章分析了城市智慧交通的概念,介绍了交通安全智慧监管中大数据技术的研究现状,针对发现的问题提出面向大数据应用的城市智慧交通管理发展对策。
雷斌,温岩,李佳晨,曹振,PRAMODKUMARGupta,麻建省,雷东波,刘阳[3]（2021）在《BIM技术在轨道车辆运维方面研究综述》文中指出基于国内外相关研究,梳理了近年来BIM技术在轨道车辆运维领域的研究现状,总结归纳了该领域的理论、技术及应用研究成果。研究结果表明:BIM技术在轨道车辆运维的应用研究框架包括理论、技术和应用3个层次;理论研究集中在车辆建模、数据库建立和运营、维护方面;技术研究集中在三维CAD、平台建设、数字化管理和车辆部件监测等领域;应用研究主要体现在列车的日常运营、维护和价值方面;由于相关研究起步较晚,已有成果还存在一些不足;在理论方面,轨道车辆的建模和数据库建立精细化程度不高,运维全生命周期整体性不足;在技术方面,模型共享、软件协同、信息管理及车辆监测等方面需进一步研究与完善;在应用方面,轨道车辆运维的可视化程度、成本管理及软件开发研究需要更加具体和专业化,细化到各个层面;未来的研究应加强BIM多专业之间的协同设计及数据的规范化,实现与新信息技术的融合,构建智能的综合性管理平台,实现BIM软件更深度的二次开发;将理论、技术与应用结合起来,构建完整的轨道车辆BIM运维体系,完善基于BIM的可视化管理系统,加强对轨道车辆运维中所有服务对象、数据、业务功能一体化管理,提高轨道车辆运维的效率,为轨道车辆运维提供研究基础和理论依据,确保轨道车辆的安全运行。
湖北省人民政府[4]（2021）在《湖北省人民政府关于印发湖北省科技创新“十四五”规划的通知》文中研究指明鄂政发[2021]18号各市、州、县人民政府,省政府各部门:现将《湖北省科技创新"十四五"规划》印发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。2021年9月24日湖北省科技创新"十四五"规划目录第一章塑造在全国科技创新版图中的领先地位一、发展形势二、指导思想三、基本原则四、主要目标第二章构建全域科技创新新格局一、全力争创武汉国家科技创新中心和湖北东湖综合性国家科学中心二、高标准建设以东湖科学城为核心的光谷科技创新大走廊
韩宇淇[5]（2021）在《电气自动化技术在城市轨道交通中的应用》文中认为本文主要研究了电气自动化在城市轨道交通中的应用,轨道交通运输具有特殊性,在运输过程中需要借助电气自动化技术来控制轨道运行,并对轨道运行列车班次进行全程的监控,以保证轨道交通的同步运行。
李学亮[6]（2021）在《浅析城市轨道交通工程施工成本管理》文中进行了进一步梳理成本管理作为工程项目建设的基础管理环节,通过全过程性、全规划性的管控,可进一步提高实际管理质量,对相关施工行为进行约束与引导。基于此,文章以城市轨道交通工程项目为切入点,阐述施工成本管理的重要性,指出城市铁轨道交通工程项目施工成本影响因素,并对施工成本管理措施进行研究。
潘黎琼,刘翔[7]（2021）在《人工智能技术在城市智能交通系统中的应用》文中进行了进一步梳理城市化背景下,人们的出行更为便利,但各种交通问题更为严重,传统交通管理模式无法满足新时期的管理要求。信息化时代背景下,城市交通需向着智能化方向转变,积极引入先进的人工智能技术,针对目前的问题进行分析,从而有效解决交通问题。现阶段,人们关注人工智能技术发展,该技术在交通领域应用也是必然发展方向。本文对智能交通相关概念进行分析,对人工智能技术在交通中的应用进行阐述,提出人工智能技术在城市智能交通中的发展趋势。
张涛[8]（2021）在《人脸识别技术在政府治理中的应用风险及其法律控制》文中研究表明在推进国家治理体系和治理能力现代化的背景下,人脸识别技术由于具有非接触性、隐蔽性、实用性强等技术优势,被广泛应用于政府治理中。通过对人脸识别技术在政府治理中的应用场景进行实证考察,发现人脸识别技术不仅被应用于治安管理、刑事侦查、交通执法等秩序行政中,而且还被广泛应用于税务行政、社会保障、公共卫生等给付行政中。人脸识别技术在提升政府治理能力的同时,也可能对公民的个人信息及隐私权保护造成侵害,甚至引发数据安全风险。从法治政府建设的角度出发,从依据、内容、程序、结果四个方面提出人脸识别技术"公共性"应用的法律控制要素,为应对其引发的潜在风险提供对策建议。
济南市人民政府办公厅[9]（2021）在《济南市人民政府办公厅关于印发济南市“十四五”数字泉城规划的通知》文中进行了进一步梳理济政办字[2021]36号各区县人民政府,市政府各部门（单位）:《济南市"十四五"数字泉城规划》已经市政府同意,现印发给你们,请认真组织实施.2021年8月31日济南市"十四五"数字泉城规划目录一、现状与形势（一）发展基础（二）问题与挑战（三）面临的形势二、总体要求（一）指导思想（二）基本原则（三）发展目标三、打造基础完善的全国区域性数据
张振清,董可然,任林茂,李湘文[10]（2021）在《中小城市现代智能交通管理系统设计研究》文中认为中小城市智能交通管理系统建设与应用与大城市有明显区别,特别在当前交通管理警务机制改革和新技术推广背景,开展针对性的中小城市智能交通管理系统设计研究具有较高理论需求与工程应用价值。本文立足工程实践结合需求分析与顶层设计等方法,提炼中小城市智能交通管理系统目标需求、设计原则、总体架构、关键建设等内容,形成了较为具体的设计思路和内容框架,可为中小城市智能交通管理系统建设提供针可操作性的参考。
二、新技术在城市交通管理中的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、新技术在城市交通管理中的应用（论文提纲范文）
（1）BIM技术在城市轨道交通工程施工管理中的应用（论文提纲范文）
| 1 BIM技术概述 |
| 2 城市轨道交通工程的特征 |
| 3 BIM技术在城市轨道交通工程中的应用价值 |
| 4 BIM技术在城市轨道交通工程中的具体应用 |
| 4.1 BIM技术在施工组织管理中的应用 |
| 4.2 BIM技术在施工前期准备中的应用 |
| 4.3 BIM技术在施工进度管理中的应用 |
| 4.4 BIM技术在设计中的应用 |
| 4.5 BIM技术在施工质量管理中的应用 |
| 4.6 BIM技术在施工成本管理中的应用 |
| 4.7 BIM技术在施工安全管理中的应用 |
| 4.8 BIM技术在站后工程多专业接口协调中的应用 |
| 4.9 BIM技术在运营阶段的应用 |
| 5 结束语 |
（2）大数据技术在智慧交通管理平台中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 大数据技术在智慧交通中的应用 |
| 2 智慧交通中大数据应用存在的问题 |
| 2.1 行业标准未达到统一 |
| 2.2 大数据人才缺乏 |
| 2.3 未形成健全的管理制度 |
| 2.4 未形成安全的数据体系 |
| 2.5 未形成完整的大数据平台 |
| 3 智慧交通中大数据应用对策 |
| 3.1 健全配套保障 |
| 3.2 建立大数据平台 |
| 3.3 加强数据监管 |
| 4 结语 |
（3）BIM技术在轨道车辆运维方面研究综述（论文提纲范文）
| 0 引 言 |
| 1 BIM在轨道车辆运维领域现状 |
| 1.1 现 状 |
| 1.2 应用影响因素 |
| 2 BIM技术在轨道车辆运维领域理论研究 |
| 2.1 适应于轨道车辆的建模 |
| 2.2 适应于轨道车辆的设备及数据库建立 |
| 2.3 BIM技术在轨道车辆运营领域理论研究 |
| 2.3.1 轨道车辆服务性方面的应用 |
| 2.3.2 轨道车辆效益性方面的应用 |
| 2.3.3 轨道车辆效率性方面的应用 |
| (1)车辆故障率 |
| (2)车辆子系统故障率 |
| (3)走行部车辆加速度 |
| 2.4 BIM技术在轨道车辆维修领域理论研究 |
| 3 BIM技术在轨道车辆运维领域技术研究 |
| 3.1 BIM技术研究 |
| 3.1.1 三维CAD技术 |
| 3.1.2 BIM管理平台相关技术 |
| 3.1.3 工程数字化管理技术 |
| 3.1.4 车辆部件监测技术 |
| 3.2 BIM技术研究难点 |
| 4 BIM技术在轨道车辆运维领域应用研究 |
| 4.1 BIM技术运营应用研究 |
| 4.2 BIM技术维修应用研究 |
| 4.2.1 在设备维修计划中的应用 |
| 4.2.2 在设备故障维修中的应用 |
| 4.3 BIM技术应用价值分析 |
| 4.3.1 传统运维平台现状 |
| (1)设施巡检难以监督。 |
| (2)现场设备定位困难。 |
| (3)记录单记录不便。 |
| (4)手动查找资料效率低。 |
| 4.3.2 BIM技术应用后的效益性分析 |
| 5 结论及展望 |
| 5.1 结 论 |
| 5.2 展 望 |
（5）电气自动化技术在城市轨道交通中的应用（论文提纲范文）
| 1 电气自动化技术在城市轨道交通中的应用现状 |
| 2 电气自动化技术在城市轨道交通中的应用要点 |
| 2.1 集成行车的指挥系统 |
| 2.2 多系统集成技术 |
| 3 电气自动化技术在城市轨道交通中的应用 |
| 3.1 多系统集成 |
| 3.2 现代通信技术 |
| 3.3 隧道监控与城市轨道交通站通风系统 |
| 3.4 自动化监控系统 |
| 3.5 智能化低压配电系统 |
| 3.6 智能断路器技术 |
| 3.7 系统运行虚拟化 |
| 3.8 自动驾驶技术 |
| 4 结束语 |
（6）浅析城市轨道交通工程施工成本管理（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 城市轨道交通工程施工成本管理重要性 |
| 2 城市铁轨道交通工程项目施工成本影响因素 |
| 第一，在安全因素方面。 |
| 第二，在拆迁因素方面。 |
| 第三，在市场价格方面。 |
| 第四，在施工基准方面。 |
| 3 城市轨道交通工程施工成本管理措施 |
| 3.1 优化项目成本管理体系 |
| 3.2 加大审核前期的准备力度 |
| 3.3 加强风险识别 |
| 3.4 强化材料管理 |
| 3.5 针对现场施工阶段的控制 |
| 3.6 采用动态成本管理方法 |
| 3.7 加强轨道工程项目后期的监督力度 |
| 4 结语 |
（7）人工智能技术在城市智能交通系统中的应用（论文提纲范文）
| 1引言 |
| 2智能交通概述 |
| 3人工智能技术在智能交通管理中的应用 |
| 3.1 高清视频监控系统 |
| 3.2 智能交通警察应用 |
| 3.3 无人驾驶汽车的应用 |
| 3.4 智能地图的应用 |
| 3.5 车辆控制中的应用 |
| 3.6 道路及事故预测中的应用 |
| 4人工智能技术在城市智能交通中的发展趋势 |
| 4.1 交通管理的发展趋势 |
| 4.2 智能交通个性化管理 |
| 4.3 人工智能技术在智能交通中的应用 |
| 4.4 AR实景指挥 |
| 5结语 |
（8）人脸识别技术在政府治理中的应用风险及其法律控制（论文提纲范文）
| 一、问题的提出 |
| 二、人脸识别技术在政府治理中的应用场景 |
| （一）以秩序行政为目的之应用 |
| （二）以给付行政为目的之应用 |
| 三、政府治理中人脸识别技术应用的潜在风险 |
| （一）大量收集人脸信息对个人信息及隐私保护造成冲击 |
| （二）广泛部署人脸识别监控可能干预表达自由权 |
| （三）人脸识别中的“算法偏见”可能引发不公平对待的风险 |
| （四）建立大型人脸数据库引发数据安全风险 |
| 四、政府治理中人脸识别技术应用风险的法律控制要素 |
| （一）依据控制：完善人脸识别技术应用的法律依据 |
| （二）内容控制：以个人信息保护为核心 |
| （三）程序控制：建立公开、透明的问责程序 |
| （四）结果控制：为当事人提供救济途径 |
| 五、结语 |
（9）济南市人民政府办公厅关于印发济南市“十四五”数字泉城规划的通知（论文提纲范文）
| 济南市“十四五”数字泉城规划 |
| 一、现状与形势 |
| 二、总体要求 |
| 三、打造基础完善的全国区域性数据中心城市 |
| 四、打造创新高效的数字政府样板城市 |
| 五、打造便捷惠民的数字社会示范城市 |
| 六、打造共建共享的数字生态创新城市 |
| 七、打造自主可控的数字安全领先城市 |
| 八、保障机制 |
（10）中小城市现代智能交通管理系统设计研究（论文提纲范文）
| 1 现状分析 |
| 2 目标需求与设计原则 |
| 2.1 总体目标需求 |
| 2.2 整体设计原则 |
| 3 系统建设设计 |
| 3.1 总体架构 |
| 3.2 关键建设内容 |
| 3.2.1 业务应用功能提升 |
| 3.2.2 完善基础支撑系统 |
| 3.2.3 提升交通信号智能化水平 |
| 3.2.4 路口管控设备补充建设 |
| 3.2.5 路段管控设备补充建设 |
| 4 结论 |
四、新技术在城市交通管理中的应用（论文参考文献）
- [1]BIM技术在城市轨道交通工程施工管理中的应用[J]. 肖云飞. 工程技术研究, 2021(24)
- [2]大数据技术在智慧交通管理平台中的应用[J]. 隋志纯,于晓晴. 无线互联科技, 2021(24)
- [3]BIM技术在轨道车辆运维方面研究综述[J]. 雷斌,温岩,李佳晨,曹振,PRAMODKUMARGupta,麻建省,雷东波,刘阳. 交通运输工程学报, 2021
- [4]湖北省人民政府关于印发湖北省科技创新“十四五”规划的通知[J]. 湖北省人民政府. 湖北省人民政府公报, 2021(21)
- [5]电气自动化技术在城市轨道交通中的应用[J]. 韩宇淇. 电子技术与软件工程, 2021(20)
- [6]浅析城市轨道交通工程施工成本管理[J]. 李学亮. 居舍, 2021(29)
- [7]人工智能技术在城市智能交通系统中的应用[J]. 潘黎琼,刘翔. 信息记录材料, 2021(10)
- [8]人脸识别技术在政府治理中的应用风险及其法律控制[J]. 张涛. 河南社会科学, 2021(10)
- [9]济南市人民政府办公厅关于印发济南市“十四五”数字泉城规划的通知[J]. 济南市人民政府办公厅. 济南市人民政府公报, 2021(18)
- [10]中小城市现代智能交通管理系统设计研究[J]. 张振清,董可然,任林茂,李湘文. 电子设计工程, 2021
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