一、GPS网形结构对点位精度影响的探讨（论文文献综述）
陈冲,陈辉[1]（2022）在《农业工程GPS网优化设计》文中进行了进一步梳理为了充分发挥GPS的优越性,提高作业效率,本课题通过设计GPS网形观测方案,采用GPS静态相对定位测量的方法,实地进行测量,再运用软件对测量数据进行处理精度评定,从网形特征条件、点位精度、效益指标等方面进行对比分析,最终得出最优布网方案。通过本课题的研究,在考虑点位精度的同时要充分发挥各个网形结构的优势,使某些重要控制点能有更多连接基线,提高精度,而次要点可采用其它效率高的网形结构,提高效益,此研究为优化GPS网形结构,提高GPS控制网测量的工作效率和精度提供了参考,具有较好的现实意义。
陈陈[2]（2021）在《狭长区域GPS控制网优化设计及高程拟合方法研究》文中认为随着GPS技术的快速发展,利用GPS技术对高速铁路进行测量,可以对铁路的建设以及后期的运营维护起到很大的作用。目前在建的众多铁路的地理环境都较为恶劣,狭长且高差大,对测量造成了很多影响,这同时也给与我们对某些方面进行研究的机会,本文针对两个方面来进行深入的探讨。其一是在进行测量之前,通常都会对测量控制网进行设计,但一般都是通过技术人员的经验来进行设计,这种形式具有主观性,不具有推广性及严密性,有时可能会导致网络结构精度不够或过于繁琐,导致浪费人力、物力、财力。其二是GPS测量无法直接得到正常高,必须通过水准测量的方式才能得到,在恶劣的作业情况更是对结果造成很大影响。本文以玉磨铁路勐腊段的测量为工程背景,针对这种狭长带状高差大控制网进行优化设计以及高程拟合方法研究,具有很高的工程意义。主要工作如下:（1）对优化设计的几种指标进行分析,针对玉磨铁路这种特殊测区,考虑采用可靠性指标来进行优化,主要考虑可靠性中多余观测分量这个指标,在保证精度可靠性的前提下,进行多次模拟实验,得到最优的网络结构,剔除了较多的多余的观测值,减少测量的工作量,为项目节约了成本。（2）对优化设计好的控制网进行实测,在获得测量数据后,首先对数据进行预处理,然后采用华测静态数据处理软件对数据进行解算,在对不合格基线闭合环进行处理完毕后,对控制网进行基线解算及网平差,最后解算结果符合规范要求。结算结果的合格间接说明优化设计的成功,满足设计要求。（3）对高程拟合的几种方法进行了分析研究,针对这种特殊区域,考虑到神经网络拟合法适用范围广且精度较高的优点,考虑采用LM-BP神经网络方法对其进行尝试研究,并与传统BP拟合方法针对隐含层数不同进行分析对比。（4）提出一种利用布谷鸟搜索算法来改进LS-SVM模型的拟合算法,完美解决LS-SVM模型中正则化参数以及核宽度难以选取的问题。并使用此方法针对训练样本的不同进行分析对比,证实了CS-LS-SVM在小样本数据中特有的优势。（5）利用玉磨铁路的测量数据,将LM-BP、CS-LS-SVM拟合方法与传统的多项式拟合的方法进行对比分析,发现这两种拟合方法很适用用这种狭长高差大测区,能得到很高的拟合精度,当已知点较少时,CS-LS-SVM能发挥其特有优势,具有很重要的工程意义。
代阳[3]（2020）在《GNSS基线网的优化选星方法研究》文中研究指明在全球导航卫星系统（Global Navigation Satellite System,GNSS）组合定位策略中,利用基线间的相关性,布设GNSS基线网的技术被广泛地应用于变形监测的诸多领域之中。目前,影响GNSS基线网平差精度的主要因素为:网型的布设,组成基线的精度以及卫星的组合策略。网型的布设技术现已趋于成熟,而如何针对后者进行改进仍需要进一步研究。本文针对GNSS基线网解算中,由于卫星数据冗余与卫星数据质量参差不齐,导致网平差解算中卫星组合不合理且定位精度不高的问题,引入非支配排序遗传算法Ⅱ（Nondominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ）确定基线网中合理卫星组合,并进行改进;同时,针对基线解算中随机模型不精确的问题,采用赫尔默特方差分量估计（Helmert Variance Component Estimation）确定系统间的权比,为选星策略提供更加可靠精确的定位值。本文的主要研究内容与成果如下:（1）本文分析了 GNSS基线网解算中时空基准统一、基线解算模型,自由网平差模型与精度评定这三个核心步骤。并着重分析针对GPS/GLONASS/BDS/Galileo四系统基线解算中随机模型不精确问题,采用Helmert方差分量估计确定系统间权比,提高基线精度、改善GNSS网平差结果。该方法属于验后方差,利用预平差后的残差改正数,实时估计出各个系统的载波相位观测值间的权比,优化随机模型。通过进行在系统内部均使用高度角定权,而系统间分别采用Helmert定权模型与等权模型的对比实验,验证该算法的精确性。实验结果表明,与等权模型相比,采用Helmert定权模型下的解算精度在X、Y、Z方向与点位误差上均有着不同程度的提升,更加具有可靠性。（2）针对GNSS基线网中卫星数据冗余、质量参差不齐,导致卫星组合不合理、定位精度下降的问题,提出采用NSGA-Ⅱ多目标遗传算法提供合理的卫星子集方案、以满足网内各个监测点整体精度最优。该算法属于智能优化算法,通过模仿“优胜劣汰,适者生存”的自然进化法则,在“种群”中沿着进化方向,逐代保留优秀“个体”,多次迭代最终得到最优解。以GNSS网平差点位精度最小为进化方向,每组卫星组合作为“个体”,采用NSGA-Ⅱ多目标遗传算法为GNSS网提供最优的选星策略。实验结果表明,采用NSGA-Ⅱ多目标遗传算法得到的选星组合,能够综合考虑多种误差对定位结果的影响,突破传统选星对几何精度因子（Geometric Dilution of Precision,GDOP）的依赖,与理论上 GDOP 值最优卫星组合的定位结果相比,定位精度更高更具有可靠性。（3）根据GNSS基线网平差原理与本文研究内容,编写了基于GNSS多系统组合的基线网解算软件。该软件有以下三个功能:①实现多系统单点定位、相对定位与自由网平差解算的功能;②在多系统解算模块,给出基于Helmert方差分量估计确定的系统间的权比;③在GNSS基线网解算模块,采用NSGA-Ⅱ算法给出合理的选星方案。图[21]表[4]参[90]
赵晓阳,黄张裕,李亚,辛大鹏,陈尚登[4]（2016）在《不同组网形式下的GPS约束平差效果分析》文中研究指明现今,GPS技术已广泛应用于测绘的各个领域。然而在实际测量中,由于受到观测条件的限制,需要根据现场情况进行GPS网型的布设,且不同的网型结构得到的定位精度也有所不同。为了探讨GPS网型结构与点位精度的关系,该文根据GPS测量实验,分别采用不同的基线向量,构成不同的网型结构,分别进行约束平差,并将各网型的点位平差结果进行对比分析,从而得到了一些有益的结论,为GPS生产实践得到更好的点位精度提供了参考。
向南[5]（2015）在《GPS工程控制网的优化设计研究》文中提出GPS工程控制网的优化设计,对于GPS在工程建设中广泛应用有着重要的作用。对工程控制网的优化设计的研究已经由来已久,诸多学者做出了非常多的有益成果。本文在充分研究控制网优化设计理论的基础上,以大型跨海桥隧工程为研究对象,结合GPS控制网的自身特性,对以下内容进行了研究和探讨：1.分析了各类优化设计质量指标的内在含义,在深入学习了各类优化设计方法的基础上,归纳和总结了GPS控制网质量指标的提出和优化设计方案的制定方法。2.基于GPS的边长测量方差和方位角测量方差,根据方差-协方差传播定律,研究了GPS网基线向量方差-协方差阵的估计方法。3.编写了一个GPS控制网优化设计的辅助程序,该程序能够方便用户对设计方案内的观测值和网点进行修改,并实时显示网形变化,且用户可以实时查询当前方案的精度和可靠性信息。4.对某海峡的平面控制网进行了基于可靠性指标和精度指标的优化设计,提出了四个设计方案,并通过对各设计方案的精度和可靠性的对比分析,优选出了最优设计方案,该方案使用6台接收机进行同步观测,网的可靠性和精度均较好,能够满足隧道洞外平面控制测量的要求。5.基于设计的某海峡平面控制网,应用严密的隧道横向贯通中误差影响计算方法,结合给定的隧道设计信息,编写程序对隧道GPS网对隧道横向贯通中误差的影响进行了试算,并对最终设计方案对隧道横向贯通中误差的影响进行了分析。试算结果,该隧道GPS网对横向贯通中误差的影响小于18mm,满足规范要求。
罗力[6]（2013）在《三峡库区滑坡监测GPS统测构网研究及应用》文中研究指明针对三峡库区近600km长水系范围内的滑坡监测问题,对三峡库区滑坡监测GPS统测构网和实践、滑坡监测基准稳定性分析和滑坡监测网优化等方法展开深入的研究。通过研究形成了一套适用性方法,对狭长区域滑坡监测具有指导作用。论文的研究内容和成果如下：1)介绍了三峡库区滑坡监测网的建立和应用效果,针对三峡库区滑坡监测的现状,提出了论文研究的目的和意义,系统地回顾了GNSS参考框架、高精度GPS数据处理与变形分析、变形监测网优化设计等与论文研究内容有关的理论、方法和成果。2)探讨了高精度GPS数据处理使用的ITRF和IGS参考框架的定义、建立和维持方法,以及三峡库区滑坡监测成果使用的北京54、西安80和WGS-84等坐标系,针对三峡库区滑坡监测涉及多种坐标系统转换的问题,研究了不同ITRF框架间的转换,精密星历与地面基准站坐标基准的统一,WGS-84坐标系和我国参心坐标系的转换以及等价坐标转换等方法。3)研究了三峡库区滑坡监测GPS统测构网技术。针对库区呈带状分布的特点,研究了多基准站式的布网方法,通过划分子网,系统地研究了GPS数据处理中系统误差的处理方法、分析了粗差观测值对平差结果的影响,比较了整体平差和分区平差结果的差异,在此基础上,确定了GPS统测构网的最佳方法。采用该方法,将三峡库区122个滑坡体的监测点统一到库区滑坡监测内,提高了作业效率以及滑坡监测的精度和可靠性,解决了三峡库区滑坡监测GPS统测构网的技术难题。4)研究了三峡库区滑坡监测基准的稳定性分析方法。该方法顾及了已有方法的局限性以及大范围变形分析中块体运动的影响。利用2008-2011年的多期GPS观测资料,对基准点进行稳定性分析。结果表明,三峡水库高水位蓄水的3年时间里,库区存在不稳定的工作基点,不稳定点的水平位移在4cm以上,水平向最大点位变化达79.4cm,不稳定点的垂直位移在4.5cm以上,垂向最大点位变化达53.7cm。不稳定点的水平位移方向与现场地理环境核查的结果具有一致性,垂直位移方向与地震部门的监测结果较为一致。5)研究了三峡库区滑坡监测网的优化技术。结合三峡库区122个滑坡体的实际观测环境条件,分析了GPS监测的最佳观测时段、最佳时段长度和最佳截止高度角。推导了GPS滑坡监测网的精度、可靠性、灵敏度和费用等质量指标,建立了监测网优化模型。提出了模拟法和解析法相结合的监测网形优化方法,基于该方法,对三峡库区滑坡体GPS变形网进行优化,得到了较优的监测网形。通过分析大量滑坡体的优化结果,总结出适用性结论,对全库区滑坡监测具有指导作用。
吴明[7]（2012）在《浅析GPS网形结构对定位精度的影响》文中研究表明对GPS网采用全面边连式结构、点连式结构和导线网等三种不同网形进行平差分析,得出结果是:全面边连式GPS网形结构强,点位精度高,适用于高精度工程控制网。点连式GPS网网形结构的点位精度与全面边连式网的精度相当,但点连式GPS网可大大减少野外观测和计算工作量。在满足精度要求的情况下,优化GPS网的网形设计,可减少工作量,大大提高生产效率。
刘德胜,甄鑫强,郭英起[8]（2010）在《GPS网精度影响因素研究》文中研究表明鉴于GPS控制网在各类工程中的广泛应用,本文结合实例针对各因素对GPS网平面精度的影响进行了探讨和研究,最后指出在满足精度要求条件下如何考虑各影响因素从而达到降低作业成本的目的。
毛文斌[9]（2010）在《施测GPS网时在不同连接方式下的精度分析》文中研究说明GPS测量技术已经广泛地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测、资源勘察、地球动力学等领域,给测绘领域带来了一场革命。在施测GPS网时,当同步图形采用不同的方式进行连接时,其精度有所不同,有的差别很大。本文旨在对不同情况下所施测的GPS网的精度进行分析。通过实际布设边连式网形,点连式网形,运用测绘专业软件对数据进行处理,并对处理结果进行比较。得出边连式布网时,因为网形的结构强度大,观测数据平差后的点位的精度比点连式观测数据平差后的点位的精度高。有了以上研究的结论,对于测量工作具有指导意义。
项鑫,王艳利,佘冬芝,李召[10]（2010）在《GPS网形结构对点位精度影响的探讨》文中研究指明GPS网一般采用全面边连式结构、点连式结构和导线网三种不同网形结构。本文通过对三种不同的网形结构进行平差分析,得知三种不同的网形结构的点位精度差异,边连式精度最高,点连式精度次之,导线网结构精度较低。
二、GPS网形结构对点位精度影响的探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、GPS网形结构对点位精度影响的探讨（论文提纲范文）
（1）农业工程GPS网优化设计（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 设计思路与质量指标 |
| 1.1 精度指标 |
| 1.2 可靠性指标 |
| 1.3 经济性指标 |
| 2 研究方法与技术流程 |
| 2.1 外业测量 |
| 2.2 内业处理 |
| 2.3 对比分析 |
| 3 GPS控制网的设计 |
| 4 指标分析 |
| 4.1 网形特征条件 |
| 4.2 点位中误差 |
| 4.3 效率指标 |
| 4.4 可靠性指标 |
| 5 结论 |
（2）狭长区域GPS控制网优化设计及高程拟合方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 论文的研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 控制网优化设计的研究现状 |
| 1.2.2 高程异常拟合的研究现状 |
| 1.3 本文研究的主要结构 |
| 2 GPS控制网设计及高程拟合基础理论 |
| 2.1 GPS控制网设计基础理论 |
| 2.1.1 GPS控制网四类设计 |
| 2.1.2 GPS控制网设计指标 |
| 2.1.3 GPS控制网精度设计 |
| 2.2 高程拟合基础理论 |
| 2.2.1 高程系统 |
| 2.2.2 GPS高程转换的误差源 |
| 2.2.3 高程拟合常用的几种方法 |
| 3 狭长区域控制网优化设计及实测数据处理 |
| 3.1 狭长区域控制网优化设计 |
| 3.1.1 本文基于可靠性指标的优化理论 |
| 3.1.2 基于多余观测分量r_i的优化设计思想及步骤 |
| 3.1.3 实例-玉磨铁路勐腊段控制网优化设计 |
| 3.2 优化后控制网的外业测量 |
| 3.3 优化后控制网数据处理 |
| 3.3.1 数据预处理 |
| 3.3.2 基线解算 |
| 3.3.3 GPS网平差 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 狭长区域高程拟合方法的研究 |
| 4.1 高程拟合精度的评定 |
| 4.2 LM-BP的神经网络拟合法 |
| 4.2.1 BP神经网络拟合模型 |
| 4.2.2 基于LM算法的BP神经网络拟合模型 |
| 4.2.3 实例实验 |
| 4.3 基于布谷鸟算法改进LS-SVM拟合模型 |
| 4.3.1 布谷鸟搜索算法 |
| 4.3.2 最小二乘法支持向量机拟合模型 |
| 4.3.3 基于布谷鸟算法改进LS-SVM拟合模型 |
| 4.3.4 实例实验 |
| 4.4 基于狭长区域几种高程拟合方法的对比 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）GNSS基线网的优化选星方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 GNSS基线网国内外研究现状 |
| 1.2.2 选星算法国内外研究现状 |
| 1.3 论文的结构安排 |
| 2 GNSS基线网解算基本原理 |
| 2.1 GNSS时空基准的统一 |
| 2.1.1 GNSS时间基准 |
| 2.1.2 GNSS空间基准 |
| 2.2 GNSS基线解算函数模型 |
| 2.3 GNSS基线解算随机模型 |
| 2.3.1 高度角模型 |
| 2.3.2 Helmert方差分量估计定权模型 |
| 2.3.3 实验分析 |
| 2.4 GNSS基线网解算模型 |
| 2.4.1 GNSS自由网平差函数模型 |
| 2.4.2 GNSS自由网平差随机模型 |
| 2.4.3 精度评定 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 传统选星的原理与算法 |
| 3.1 选星依据 |
| 3.1.1 几何精度因子 |
| 3.1.2 影响GDOP值的因素 |
| 3.2 传统选星算法 |
| 3.2.1 最大多面体体积法 |
| 3.2.2 改进六星算法 |
| 3.2.3 基于粒子群优化算法的选星算法 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 基于NSGA-Ⅱ算法的GNSS基线网的选星方案研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 基于NSGA-Ⅱ算法的GNSS基线网选星原理 |
| 4.2.1 NSGA-Ⅱ算法描述 |
| 4.2.2 实施步骤 |
| 4.3 实验分析 |
| 4.3.1 实验数据 |
| 4.3.2 实验结果 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 GNSS基线网软件设计 |
| 5.1 软件介绍 |
| 5.2 软件系统模块 |
| 5.2.1 预处理模块 |
| 5.2.2 单点/相对定位模块 |
| 5.2.3 GNSS基线网解算模块 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 主要工作及结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
（4）不同组网形式下的GPS约束平差效果分析（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 方案设计 |
| 2. 1 数据采集 |
| 2. 2 网型布设 |
| 2. 3 数据处理 |
| 3 GPS网平差 |
| 4 结论 |
（5）GPS工程控制网的优化设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 GPS控制网优化设计研究现状 |
| 1.2.2 GPS网对隧道横向贯通误差影响研究现状 |
| 1.3 本文的主要研究内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 第2章 GPS控制网优化设计理论研究 |
| 2.1 GPS控制网优化设计问题 |
| 2.2 GPS控制网优化设计的质量指标 |
| 2.2.1 精度指标 |
| 2.2.2 可靠性指标 |
| 2.2.3 经济性指标 |
| 2.2.4 灵敏度指标 |
| 2.3 GPS控制网优化设计分类 |
| 2.3.1 零类设计 |
| 2.3.2 一类设计 |
| 2.3.3 二类设计 |
| 2.3.4 三类设计 |
| 2.4 机助法优化设计 |
| 第3章 隧道GPS控制网对横向贯通误差的影响 |
| 3.1 隧道工程独立坐标系 |
| 3.2 隧道GPS网数据处理 |
| 3.2.1 隧道工程独立坐标系与参考椭球坐标系的转换 |
| 3.2.2 平面坐标转换参数计算 |
| 3.2.3 GPS网点隧道工程独立坐标协因数阵 |
| 3.2.4 GPS网对隧道横向贯通误差影响的计算 |
| 第4章 某海峡工程平面控制网优化设计 |
| 4.1 GPS控制网优化设计辅助程序介绍 |
| 4.1.1 软件研发工具 |
| 4.1.2 软件的基本功能 |
| 4.1.3 软件的基本结构 |
| 4.2 点位精度及方差.协方差阵估计 |
| 4.3 某海峡概况 |
| 4.4 某海峡控制网优化设计 |
| 4.4.1 设计方案1 |
| 4.4.2 设计方案2 |
| 4.4.3 设计方案3 |
| 4.4.4 设计方案4 |
| 4.5 小结 |
| 结论及展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）三峡库区滑坡监测GPS统测构网研究及应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 GNSS参考框架的研究现状 |
| 1.2.2 高精度GPS数据处理的研究现状 |
| 1.2.3 高精度GPS变形分析的研究现状 |
| 1.2.4 GPS变形监测网优化设计的研究现状 |
| 1.3 本文的主要研究内容 |
| 2 三峡库区滑坡监测的坐标框架及其转换 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 国际地球参考框架 |
| 2.2.1 地球参考系和参考框架 |
| 2.2.2 国际地球参考框架的建立和发展 |
| 2.2.3 国际地球参考框架的基准 |
| 2.2.4 全球板块运动模型 |
| 2.2.5 国际地球参考框架的速度场 |
| 2.3 IGS参考框架 |
| 2.3.1 国际GNSS服务 |
| 2.3.2 IGS参考框架 |
| 2.4 三峡库区滑坡监测的坐标系统 |
| 2.4.1 1954北京坐标系 |
| 2.4.2 1980西安坐标系 |
| 2.4.3 WGS-84坐标系 |
| 2.5 坐标系统转换 |
| 2.5.1 基准转换 |
| 2.5.2 等价坐标转换 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 GPS监测网数据处理的理论和方法 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 高精度GPS基线处理方法 |
| 3.2.1 观测值的线性组合 |
| 3.2.2 基线处理的系统误差 |
| 3.2.3 轨道改进方法 |
| 3.2.4 基线处理的数学模型 |
| 3.3 高精度GPS基线网平差处理方法 |
| 3.3.1 GPS自由网平差 |
| 3.3.2 粗差分析 |
| 3.3.3 系统误差分析 |
| 3.3.4 高精度GPS监测网基准的统一方法 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 三峡库区滑坡监测GPS统测构网研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 三峡库区滑坡监测GPS统测构网的特点及分析 |
| 4.2.1 GPS统测构网的特点 |
| 4.2.2 GPS统测构网中着重考虑的问题 |
| 4.3 GPS观测方案 |
| 4.4 GPS基准网的数据处理 |
| 4.4.1 GPS基线处理 |
| 4.4.2 GPS基线网平差处理 |
| 4.4.3 坐标转换 |
| 4.5 GPS变形网的数据处理 |
| 4.5.1 GPS变形网数据处理方案 |
| 4.5.2 GPS变形网平差结果分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 三峡库区滑坡监测基准的稳定性分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 高精度GPS监测网的位移分析 |
| 5.2.1 位移的参考基准 |
| 5.2.2 变形分析基准的统一 |
| 5.2.3 局部位移的提取方法 |
| 5.2.4 用卡尔曼滤波估计测站位移速率 |
| 5.3 常用的点位稳定性分析方法 |
| 5.3.1 整体检验法 |
| 5.3.2 单点检验法 |
| 5.3.3 稳健迭代权法 |
| 5.4 三峡库区滑坡监测基准的稳定性分析 |
| 5.4.1 GPS观测数据 |
| 5.4.2 基准点的稳定性分析 |
| 5.4.3 工作基点的稳定性分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 三峡库区滑坡监测网的优化技术 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 GPS变形监测网的优化设计 |
| 6.2.1 质量标准 |
| 6.2.2 优化设计的分类 |
| 6.2.3 优化设计方法 |
| 6.3 三峡库区滑坡体GPS变形网参数优选 |
| 6.3.1 参数优选方法 |
| 6.3.2 算例分析 |
| 6.3.3 参数优选的结果 |
| 6.4 三峡库区滑坡体GPS变形网网形优化 |
| 6.4.1 网形优化方法 |
| 6.4.2 算例分析 |
| 6.4.3 网形优化的结果 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 后续工作展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间的主要科研工作 |
| 致谢 |
（7）浅析GPS网形结构对定位精度的影响（论文提纲范文）
| 0 引 言 |
| 1 试验工区概况 |
| 2 GPS数据采集及基线向量检核 |
| 2.1 GPS数据采集 |
| 2.2 GPS网基线向量的检核 |
| 3 GPS网平差计算 |
| 3.1 3维无约束平差 |
| 3.2 2维约束平差 |
| 4 不同GPS网形结构对点精度的影响 |
| 5 结束语 |
（8）GPS网精度影响因素研究（论文提纲范文）
| 0 引 言 |
| 1 测区概况 |
| 2 GPS数据采集处理及其分析 |
| 2.1 GPS数据采集 |
| 2.2 GPS数据处理 |
| 2.3 GPS数据分析 |
| 2.3.1 不同网形结构及已知点个数条件下的精度分析比较 |
| 2.3.2 不同接收机及观测时间段及时间长度条件下的精度分析比较 |
| 3 结束语 |
（9）施测GPS网时在不同连接方式下的精度分析（论文提纲范文）
| 1. 研究方案的实施 |
| 1.1 方案的实施流程 |
| 1.2 方案的实施过程 |
| 2. 结论 |
（10）GPS网形结构对点位精度影响的探讨（论文提纲范文）
| 1 工区概况 |
| 2 GPS数据采集及基线向量检核 |
| 2.1 GPS数据采集 |
| 2.2 GPS网基线向量的检核 |
| 3 GPS网平差计算 |
| 3.1 三维无约束平差 |
| 3.2 二维约束平差 |
| 4 不同GPS网形结构对点位精度的影响 |
| 5 结论 |
四、GPS网形结构对点位精度影响的探讨（论文参考文献）
- [1]农业工程GPS网优化设计[J]. 陈冲,陈辉. 农业与技术, 2022(02)
- [2]狭长区域GPS控制网优化设计及高程拟合方法研究[D]. 陈陈. 大连理工大学, 2021(01)
- [3]GNSS基线网的优化选星方法研究[D]. 代阳. 安徽理工大学, 2020(04)
- [4]不同组网形式下的GPS约束平差效果分析[J]. 赵晓阳,黄张裕,李亚,辛大鹏,陈尚登. 勘察科学技术, 2016(02)
- [5]GPS工程控制网的优化设计研究[D]. 向南. 西南交通大学, 2015(01)
- [6]三峡库区滑坡监测GPS统测构网研究及应用[D]. 罗力. 武汉大学, 2013(05)
- [7]浅析GPS网形结构对定位精度的影响[J]. 吴明. 测绘与空间地理信息, 2012(10)
- [8]GPS网精度影响因素研究[J]. 刘德胜,甄鑫强,郭英起. 测绘与空间地理信息, 2010(02)
- [9]施测GPS网时在不同连接方式下的精度分析[J]. 毛文斌. 科技信息, 2010(06)
- [10]GPS网形结构对点位精度影响的探讨[J]. 项鑫,王艳利,佘冬芝,李召. 中国西部科技, 2010(01)