问：什么是人工举升？
- 答：人工举升采油包括气举采油、有杆泵采油等。
1气举采油
气举采油就是当油井停喷以后，为了使油井能够继续出油，利用高压压缩机人为地把天然气压入井下，使原油喷出地面的方法。
气举采油必备的条件是：
（1）须有单独的气层作为气源或可靠的天然气供气管网供气；
（2）油田开发初期要建设高压压缩机站和高压供气管线，一次性投资大耐宏脊。
2有杆泵采油
有杆泵采油是世界石油工业传统的采油方式之一，也是迄今为止在采油过程中一直占主导地位的人工举升方式。有杆泵采油包括常规有杆泵采油和地面驱动螺杆泵采油，两者都是绝嫌用抽油杆将地面动力传递给井下泵的，前者将抽油机悬点的往复运动通过抽油杆传递给井下，后者将井口驱动头的旋转运动通过抽油杆传递给井下螺杆泵。
常规有杆泵采油由地面抽油机、井下抽油杆和抽油泵三部分组成。抽油泵的工作原理可简要概括为：当活塞上行时，吸液体入泵，排液体出井；活塞下行时，泵筒内液体转移入油管内，不排液体出井。抽油机是常规有杆泵采油的主要地面设备，按其基本结构可分为游粱式抽油机（图6-17）和无。
图6-17常规游梁式抽油机结构示意图
1—刹车装置；2—动力机；3—减速箱皮带轮；4—；5—输入轴；6—中间轴；7—输出轴；8—；9—连杆轴；10—支架；昌渗11—曲柄平衡块；12—连杆；13—横梁轴；14—横梁；15—游梁平衡块；16—游梁；17—支架轴；18—驴头；19—悬绳器；20—底座
问：举升工艺包括哪些内容?
- 答：举升工艺包括：(游梁式抽油机、柱塞举升、气举、螺杆泵和电潜泵)
1.游梁式抽油机
游梁式抽油机仍然是应用最普遍的人工举升方式，它由一套电机驱动的地面碧清系统举升油管中的抽油杆，以实现井下泵的循环往复工作。改善抽油机系统的新技术和新产品包括：新型抽油杆接箍；减少气锁的游动阀；光杆磨损滑套密封及安全设备；一种新颖的、使用连续油管的双作用泵；快速便携式动力仪；井下流体加热器；一种独特的双级杆式泵。
2.柱塞举升
在柱塞举升中，自由移动的柱塞下落通过油管或套管中的流体，然后在高压机构或注入气作用下携带流体段塞返回到地面。3种柱塞技术革新包括：单井柱塞举升控制器；释放过载流体的固定阀；宽薯全封装地面/井下柱塞举升系统。
3.气举
气举系统从油套环空注入高压气体，通过气举阀进入油管，降低油管内液体密度并将其举升至地面。在气举方面有2项设备及电子新技术，缠绕可取式井下光纤温度剖面测试系统和一种独特的用于优化气举操作的、结合现场及办公操作的智能系统。
4.螺杆泵
螺杆泵系统是靠地面的驱动头转动抽油杆，从而驱动井下的转子在弹性定子中工作。螺杆泵系统的改进包括：用于中等载荷的新型驱动装置和应用范围更广的新型油管旋转器。
5.电潜泵
电潜泵是井下工作的多级离心泵，其电能通过潜油电缆由地面电网传送。电潜悔巧前泵方面的技术改进包括：适合含游离气较高液体的多叶轮泵；专门用于生产高粘流体的高粘性流体电潜泵；有利于生产较轻流体的新式、高效的宽叶轮开口泵；高可靠性的、实时对电潜泵和井下条件进行监控的带地面接口的井下传感器；适合不同作业的挠性油管电潜泵，及为此研制出的新传感技术。
问：汽车首次举升检查项目
- 答：汽车首次举升检查项目如下。
发动机、变速箱是否漏油，半轴防尘套是否破损，轮胎是否磨损及残留异物，底盘是否磕碰，排气管，刹车片等。
汽车码改举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备设备。
基本信息
单柱式举升机是将停放在地面上的轿车等交通工具举升到一定的高度进行维修的专用设备，是一种典型的用于汽车及工程车辆的局部举升，以便更换车轮轮胎或对车辆底盘进行各种维修作业的机具。单柱举升机操作容易、美观、不占用空间便能将重物方便省力的举起。
具有省时省力的效果，不用时完全放置于地面，方便汽车倒车和放置物品，是汽拿谨车修理不可缺少的机具。单柱车辆举升机分可移动式的和固定式的两种型号。单柱移动式举升机适用于室内外场地，单柱迟敏判固定式举升机适用于室内面积较为紧凑的场所。
